Yaroslavsky Station

Yaroslavsky Station in Moscow looked, from the air, like a cake decorated by an enthusiast. Green and white turrets. Pointed roofs. Gold trim. The architect, Fyodor Shekhtel, had designed it in 1902.

Gara Iaroslavski din Moscova arăta, din aer, ca un tort decorat de un entuziast. Turnulețe verzi și albe. Acoperișuri ascuțite. Ornamente aurii. Arhitectul, Fyodor Shekhtel, a proiectat-o în 1902.

Polly came in low through the city haze. Moscow in June was warm and bright. She circled the station once and landed on the iron canopy over the main entrance.

Polly a intrat jos prin ceața orașului. Moscova în iunie era caldă și luminoasă. A făcut un tur al gării și a aterizat pe copertina de fier deasupra intrării principale.

The Trans-Siberian Railway begins here. It runs east for 9,289 kilometres, the length of the entire Eurasian landmass, ending at Vladivostok on the Pacific. The line was completed in 1916. It is still the longest railway line in the world. The flagship train, the Rossiya, leaves Yaroslavsky Station every other day at one in the afternoon. It arrives in Vladivostok seven days and seven time zones later.

Calea ferată Transsiberiană începe aici. Se întinde spre est pe 9.289 de kilometri, lungimea întregului continent eurasiatic, terminându-se la Vladivostok, pe Pacific. Linia a fost completată în 1916. Este încă cea mai lungă linie de cale ferată din lume. Trenul emblematic, Rossiya, pleacă din Gara Iaroslavski o dată la două zile la ora unu după-amiaza. Ajunge la Vladivostok șapte zile și șapte fusuri orare mai târziu.

Polly had a window berth in second class compartment 7. The conductor had taken one look at her glasses and decided, sensibly, that this was not his problem.

Polly avea o cușetă la fereastră în compartimentul de clasa a doua, numărul 7. Conductorul a aruncat o privire la ochelarii ei și a decis, în mod înțelept, că nu este problema lui.

Her compartment was a small wood-panelled room with two upper and two lower bunks. Two bunks were already taken. One by a quiet retired woman in a beige cardigan, reading. The other by a young man with a beard typing on a laptop, who saw Polly, said "OK," and went back to typing.

Compartimentul ei era o cameră mică, cu pereți din lemn, cu două paturi sus și două jos. Două paturi erau deja ocupate. Unul de o femeie pensionară, tăcută, într-un cardigan bej, citind. Celălalt de un tânăr cu barbă, care scria la un laptop, care a văzut-o pe Polly, a spus „OK” și s-a întors la scris.

Polly hopped onto the small table and looked out the window. The platform was full of motion. A samovar in the corner of the carriage hissed.

Polly a sărit pe masa mică și a privit pe fereastră. Peronul era plin de mișcare. Un samovar în colțul vagonului șuiera.

At exactly one o'clock, the train moved. It did not feel like a beginning. The wheels found their rhythm in two minutes and held it. The platform slid away.

Exact la ora unu, trenul s-a pus în mișcare. Nu părea un început. Roțile și-au găsit ritmul în două minute și l-au menținut. Peronul s-a îndepărtat.

Within half an hour, Moscow had thinned to suburbs. Within an hour, suburbs to dachas, small Russian summer houses. Within two hours, dachas to forest. Polly tilted her glasses straight against her beak.

În jumătate de oră, Moscova s-a subțiat în suburbii. Într-o oră, suburbiile s-au transformat în dachas, mici case de vară rusești. În două ore, dachas s-au transformat în pădure. Polly și-a îndreptat ochelarii pe cioc.

The quiet woman looked up. "First time?" she said in careful English. Polly tilted her red head. "It is a long way. Settle in."

Femeia tăcută a ridicat privirea. „Prima dată?” a spus ea în engleză cu grijă. Polly și-a înclinat capul roșu. „Este un drum lung. Instalează-te.”